足回りは並だが火力防御力ともお寒い限りで、使用可能な戦車ではM5A1の次くらいに弱い？ いや、下手するとM5A1より弱いのか？(^_^;) ってなもんで、これでT-34と戦うと、独ソ戦初期のドイツ戦車部隊の悲哀が味わえます(ぉ
ロシア側ならほとんど気にする相手ではないですが、側面を衝かれることだけは避けないといけませんね。
火力は強化されてますが、T-34やKV-1に対しては遠距離ではほとんど効果がない感じです。T-34やM4あたりだと弱点を衝ければ？という感じですが。いずれにせよ、防御力が低すぎてどうにもならない感じですけど(^^;)
装甲が強化されていて、まあなんとかとりあえず相手がT-34あたりであれば暫くは持つようです。そのかわり動きは鈍いですが。
成型炸薬弾は距離で威力が余りかわらず、曲射弾道が傾斜装甲にある程度有効なのか、1000～1500mくらいでけっこうT-34を食えます。照準器の目盛が1100mくらいで見えなくなるので当てるのはちと難しいかもしれませんが(^_^;) 逆に、至近距離ではT-34の傾斜装甲をうまく貫通できないようでした。
足回りはT-34ほどではないですがそこそこの能力です。ただ、トルク不足なのか路外での旋回が遅い気がします。
砲搭の旋回は妙に速い感じで、場合によっては車体を旋回させるより先に砲搭を回して撃っちまった方がいい場合もあるようです。逆に、敵に回すと格闘戦で思わぬ不覚を取らされることも(^_^;)
装甲防御はちと不足気味ですが、射撃速度が速いのでT-34やM4相手ならなんとか。能力的にはM4A1(76)と互角かやや弱いくらいでしょうか？
火力は普通の戦車相手なら十二分で装填速度も割と速く、装甲は正面はそこそこ、足も速いってことでけっこう使える感じ。相手がJS-2とかだとしんどいですが。
相手にする場合はやはり側面を衝くしかないようです。もちろんこちらの火力が上回っていれば正面でもやれるでしょうが。T-34/76、Su-85あたりだと防御面で不利、M4A1は機動・防御面で不利・攻撃面でやや不利、M4だとまったく不利、という感じでしょうか。
Panther Aとの違いはいまひとつわからない感じですが、ゲーム的には故障率とか下がってるんでしょうか？ 砲搭前面のショットトラップは改良されているような気がしますが。っていうかされてなかったら出す意味ないような気も？(^^;)
ちなみに、パンターを使うミッションはＡ、Ｇ合わせても「バルクマン・コーナー」だけなので、もう少し入れて欲しかった気がしますね。
装甲厚く火力も強力なので戦争前半のマップでは無敵っぽい雰囲気です。もちろん近距離で側後面を狙われたら危険なんですが。足回り重たいし、タイガー砲搭は旋回が遅いので(笑)、格闘戦になるとちょっときついです。
さらに、戦争後半になるとFireflyに正面から食われたりするので注意が必要ですね。
敵になった場合、T-34だと機動力を活かして肉薄雷撃^H^Hゼロ距離射撃でなんとか、って感じでしょうか。あと、側後面なら1000mくらいで倒せます。
M4の場合は…(^_^;) 機動戦闘するにはちと足回りに不安があるので、煙幕弾使うしかないでしょうねえ。M4A1(76)ならT-34と同じく側面攻撃で倒せる目もあるでしょう。
性能的には前期型とあまりかわらないので使い方・対策とも同じです。
火力は折り紙付、正面装甲はJS-2であっても容易に抜くことはできないので、正面切ってる限り不安はないのですが、側面はそんなでもないわけで、動きが鈍いのとあいまって、やはり囲まれるとヤバイです。
敵にした場合は、側面をなんとかしてつくか、重砲支援で潰すしか(ぉ 旋回速度は遅いのでやはり機動戦法で肉薄しかないですかね。
火力は低いのでそれほど脅威ではないです。前面上部の防御はわりと固いので下部を狙うか逆に上面を叩くような感じで攻撃すると倒せるようです。
火力はそこそこなのでまあ大戦中期くらいならなんとか？ 末期だともうどうしようもない感じですが(^_^;) 装甲はあまりないので無理は禁物。
敵に回した場合は、こちらがそこそこの火力を持っていればそれほど危険ではありませんが、やはり気をつけないと危ない場面もあります。戦闘室が再設計されてますが、弱点はＥ型と似たようなものなので、M4A1かT-34なら高速徹甲弾で正面からでも倒せます。M4だとかなり厳しいかも(^^;)
能力的にはStuG3Gとあまりかわらない感じです。若干車体下部が固いかな？ まあ、M4だと側面狙わないと厳しいですが、M4A1なら正面からでも高速徹甲弾で倒せますね。
火力はM4あたりにとっては致命的に強力です。M4A1なら正面からでも倒せるかもしれませんが正面切った時点でかなりヤバイ感じです。よって側面からの攻撃が基本でしょう。
戦闘力はStuGⅢGと同じくらいですが、より小さいのでちと当てにくいかも。さすがに、大戦末期の重戦車相手にはあまり戦力にはならないです。敵に回した場合、M4、M4A1やT-34には未だ危険な相手ですが。
M4A1あたりが正面からいって勝てる相手じゃないので、当然のごとく挟撃や煙幕弾による側面攻撃必須。側面は並なのでM4A1なら高速徹甲弾で打ち抜けます。
火力はまあM4あたりには十分ですが、いかんせん装甲防御がないのでかなり運用が難しいです。アウトレンジするにはちょっと火力不足ですし。実戦同様、地形をうまく使えばかなり粘れるでしょう。
しかし、射撃が下手でおまけに配備地形の把握が困難な部下として使うのはかなり難しいような(^_^;)
余談ですが、ドイツのTraining-2に出てくる友軍のMarderⅡには有名な「石炭泥棒」が描いてありますね(笑)
火力は非常に強力ですが防御は皆無で被弾したら最後、ってことで遠距離砲撃戦が基本戦術になるでしょう。T-34なら3000mでも倒せる目があるようなので、2000m以遠でばしばし撃って倒していくしかありません。あとは当然地形を利用して身を隠すようにしないとだめですね。
開戦当初のドイツの主力対戦車砲であった37mmPAK35はフランス戦の時点で既に装甲重視の戦車相手には威力不足であることが判明し、さらにＴ３４やＫＶ１などのソ連戦車にはまったく歯が立たず、「ドアノッカー」だの「聴診器」だのといったありがたくない渾名を頂戴することとなり、そのため急遽配備された対戦車砲。しかしこれでも能力的には不十分であった。
37mmPak35の後継として1930年代終盤に50mmPak38が開発されたが、将来の兵器の進歩を見越してさらにその後継手として1939年から開発が始められた対戦車砲。
50mmPak38でもソ連戦車相手には役不足であり、その火力を補うために開発されたタングステン砲弾が原料不足で生産困難となるなど、新型対戦車砲の必要性が高まったため1940年に制式化されたが、実際には1941年も終わりごろになってから配備された。
デザイン的には37mmPak35とほとんど同じだが、防盾などは生産性を考慮した形になっている。
ソ連製の76.2mm野砲を鹵獲し、ドイツで使用したもの。ドイツではこの砲のために専用の弾を製造して使用したため、ソ連の同じものより威力が上がっている。
本来は地上部隊を空からの攻撃から守る対空砲であるが、徹甲弾を使用すれば当時最強の対戦車砲であり、しばしばドイツ軍の窮地を救っている。ただ、対空砲なので姿勢が高く、対戦車砲としては発見・破壊されやすいのが弱点だった。
ちなみに、ＷＷ１の終戦間近に正式化された当初のモデルがFLAK18、これを砲身を三分割にして交換し易くするなど実戦向きに改良したのがFLAK36、さらに戦闘経験から中継器などに改良を加えたのがFLAK37である。
そこそこの砲威力と装甲を持ち、なにより足が速いのがいい戦車ですが、砲の俯角がほとんど取れないため、斜面の多い地形では思わぬ不覚を取ることもあります。また、思ったより砲搭正面が薄いのも弱点かな。
敵にした場合、ある程度の火力があるなら、変に斜めに側面を狙うより真っ正面から砲搭上部を狙った方が貫通率が高い感じがします。火力がない場合は地形などによって傾斜装甲が垂直になったところを狙うしかないですね。
1941年型より若干装甲防御が上がっていますが、TigerⅠなどとまともに対抗できるほどではなく、むしろ動きが鈍くなったような気もします。PzⅣHあたりを相手にしている分にはいいんですが。
ロシア編には登場せず、ドイツ編で敵として現れた時には相手にするのがTigerⅡという、なんだかかわいそうな戦車(^_^;) 予備知識なしでパンツァーフロントをやったら、すっかり「ヤラレメカ」ですねぇ(爆)
戦車変更して乗ってみると、ソ連戦車の欠点は相変わらずですが、それなりに使い易いですね。
まあ、なんていうかいいとこなし？(ォ 相手が軽武装の歩兵だけならなんとか使えるが、対戦車砲であろうと戦車であろうとまともな火力にさらされるとあっさり死んでくれますね(^^;)
初期のドイツ戦車だともてあます相手で、PzⅢJ/L60あたりだと「砲を攻撃して砲破損させ、足回りを攻撃して履帯破損させ、おもむろに接近して後ろから撃つ」というような方法しかないそうです(爆)
TigerⅠなら勝てますが、それでも正面で中～遠距離だとなかなか難しいです。脚は遅いので挟撃して破壊するのがよさそう。
装甲強化されてKV-1Bより更に固いのですが、まあ対処方法は同じですね。
ドイツのティーガーⅠ重戦車をろ獲したソ連軍は、その能力に脅威を覚え、直ちに主力戦車Ｔ３４の強化に取り掛かるとともに、ティーガーを上回る重戦車を開発することとした。
車体は試作戦車ＫＶ－１３を元に改良が加えられ、砲搭は新設計の避弾経始に優れたものが搭載された。
完成した戦車はヨセフ・スターリンにちなみＪＳ－１又はＪＳ－８５と呼ばれることとなったが、生産体制が軌道に乗るのが遅れ、かわりに一時的に砲搭のみをＫＶ重戦車に搭載したＫＶ－８５が生産された。
ＪＳ戦車はその後主砲の見直しが行われ、より強力な122mm砲を搭載したＪＳ－２を生産することとなり、結局ＪＳ－１はほとんど生産されることはなかった。
ＪＳ－２はその強力な主砲と堅固な防御力でドイツのティーガーやパンターを数多く屠り、「アニマルキラー」の異名を得ている。
JS-2は車体形状に問題があり、垂直面やバイザー部を狙われるなどして破壊されることが少なくなかったため、車体を再設計したもの。
ドイツ戦車の強化に伴って強力な対戦車自走砲の必要性が増大し、Ｔ３４の車体を利用した対戦車自走砲を開発することとなり、既に開発の進んでいた歩兵支援用のＳＵ－１２２をベースとして85mm砲を搭載したＳＵ－８５が開発された。
外見はＳＵ－１２２のデザインを踏襲したため、手間を省いて車体前面をそのまま延長して戦闘室前面とするスタイルになっている。
同時期に100mm砲を搭載したSU-100が開発され、また比較的早い時期に同じ砲を搭載するＴ３４／８５が実戦化されたため、SU-85の方は生産中止となり、ドイツの突撃砲に比べると生産数は少ない。
1930年代に制式化されたＭ２軽戦車は試験的にいくつかのバリエーションが作られたが、その結果を元に単一砲搭に長砲身37mm砲を搭載し、後部の誘導輪を接地させ不整地走行能力を高めたタイプとして開発されたのがＭ３軽戦車である。軽戦車でありながら、登場当時は中戦車並みの性能を誇った。
このＭ３軽戦車を元に、車体形状や装甲などを再設計したのがＭ５軽戦車である。既に戦闘力に関してはドイツ戦車に通用するものではなく、欧州戦線では本来の偵察任務に用いられたが、太平洋戦線では運用のしやすさと敵である日本の戦車の脆弱さから十分活躍できた。
第二次世界大戦におけるアメリカの主力戦車。生産数もバリエーションも洒落にならないほど多い。
ドイツ機甲師団との戦闘力を確保するため、75mm砲塔載を早期に実現せねばならず固定砲を採用したＭ３中戦車はあくまで繋ぎのピンチヒッターであり、Ｍ３の開発配備を行いながら、Ｍ３をベースに本格的な回転砲搭に75mm砲を搭載した主力戦車として生み出されたのがＭ４である。
エンジンの生産数の関係で数種のエンジンを搭載した型が存在し、また生産する工場の能力などの関係で鋳造車体と箱型溶接車体のものが存在している。また、武装やその他の偽装も大戦中にさまざまなモデルが作られた。
M4(無印）は、溶接車体に航空機用エンジンを搭載したタイプである。
Ｍ４中戦車はバランスの取れたよい戦車ではあったが、ソ連との戦いで進化を繰り返していたドイツ戦車を相手にするにはまだまだ能力的に不足の部分が多く、装甲強化を始めとして、さまざまな改良型が作られ、特に、主力中戦車としてはより強力な76mm砲を搭載したモデルが標準となった。
M4A1は鋳造車体に航空機用エンジンを搭載したタイプで、防御力は溶接車体より若干高かった。また、後期のモデルでは弾薬庫などにも改良が加えられ、生残性を高めている。
イギリスの新型対戦車砲として開発された１７ポンド砲は十分な性能を持っていたが、既存のイギリス戦車は国内鉄道事情などから車体が小さく大型の砲搭を搭載することができず、１７ポンド砲の搭載が可能な新型車両の開発と平行して、アメリカから供与されていたＭ４中戦車の車体に１７ポンド砲を搭載することが検討され、その結果生まれたのがファイアフライである。
さすがにそのまま搭載するには１７ポンド砲は大きすぎたため、砲搭は後部に張り出しを設け、そこに通信機などを設置した。また、装填手用ハッチの位置なども変更されている。さらに、携行弾数を増やすため、機銃座は廃止されその分砲弾を搭載した。
ベースとなった車体は主にＭ４Ａ４で、ついでＭ４の後期型が多かったようだが、その他のタイプも改装されている。
ちなみに、シャーマンはイギリスでは車体タイプをローマ字アルファベットで示し、その後に武装に応じてアルファベットを加えており、イギリス表記ではファイアフライのＭ４Ａ４モデルはシャーマンⅤＣ、Ｍ４モデルはシャーマンⅠＣとなる。
ダンケルクの撤退によって大量の重火器・車両を失ったイギリス軍は、急遽それらを補充する必要に迫られており、開戦前に陣地突破用の古いタイプの戦車として設計されたものの、それきりほとんど放置されていたＡ２０をベースに改良を加えて生み出されたのがチャーチルである。このため、当初は前方固定の榴弾砲を持っていた。
初期にはさまざまなトラブルに見舞われたが、改良を重ね安定性を確保し、低速だが汎用性の高い戦車としてさまざまな用途に活用された。
初期生産型の１型では主砲が２ポンド砲で、対戦車戦闘能力は低かったため、火力強化が図られ、７型以降は75mm砲を搭載している。装甲も強化され、脚は一段と遅くなったが、とりあえずなんとか独戦車と戦える能力は確保できた。