ニッサン マーチ 1000i・z (E-K11) 2005.05.14更新

 ボディ: 5ドアハッチバック 3695×1585×1425mm 810kg
 ホイールベース:2360mm トレッド:前 mm 後 mm  最低地上高:150mm
 エンジン:CG10DE 直4DOHC フロント横置 997cc 58ps/6000rpm 8.1kg-m/4000rpm
 ミッション: 3速AT+OD
 駆動形式: FF
 サス:前・ストラット 後・5リンクリジッド  年式: H7(1995)モデル
 カラー: グラファイトグレー?
 所有期間: 2005.4.15〜

E-K11

 手ごろなサイズと価格、必要十分な性能、発表当時は新しく、年月を経てもあまり古さを感じさせないデザイン、などでよく売れた2代目のマーチ。
 初期の型なので同じタイプはさすがにちょっと減ってきたけど、全モデル合わせればまだあちこちで頻繁に見かける。R34とは大違いだ(ォ

 実際、1人〜2人で日常の足に使うにはこのくらいで十分かと思う。能力的には軽自動車とあまり変わらない(性能的には負けてたり(笑))のだが、キャパシティにそれなりの余裕があるのと、いざというときは5人乗れるところがメリットか。
 あと、出た当時だとパワーのある軽ターボは燃費が余りよくなかったようなので、年間走行距離が多い人にはこのクラスの高燃費車が向いていたかもしれない。

  1. 初期インプレッション
  2. 後付け装備



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